21 de maig del 2010

Girona temps de flors




















El passat dia 8 de maig es va inaugurar la cinquanta-cinquena edició del Girona temps de flors.


Son nou dies en que Girona s’engalana amb tot d’exposicions florals i de patis d’edificis on cada artista intenta, a través de les flors d’expressar el seu art.

Dos fins de setmana molt propicis perquè ens visitin gent de fora de la ciutat, ja sigui amb excursions organitzades o convidats pels gironins.

Com ja vaig comentar quan parlava de les calçotades tinc la sort de tenir molt bons amics fora de Girona (i de la pròpia ciutat i província, per descomptat) i que aprofitant aquest esdeveniment van accedir a acompanyar-nos un fi de setmana.

Varem aprofitar que es quedaven a dormir per anar a inaugurar un restaurant que una exveïna nostre acabava d’obrir a Pedret: el München, i junt a ne’n Jordi i la Montse i una germana de l’Antònia i el seu marit varem anar-hi a sopar.

L’endemà, mentre l’Antònia i la Candela feien un altre recorregut per la ciutat engalanada, en Joan (el Vallenc) i jo varem anar a fer un recorregut en bici, per suar una mica la cansalada.

Va ser una cap de setmana profitós, però... desgraciadament tot segueix igual.
T’estimem.

7 de maig del 2010

La "gran" nevada


La nevada del passat dia 8 de març fou una nevada important. Sens dubte. Ara bé va nevar (aquí a Girona) unes 9 hores. Si en unes nou hores va quedar tot col·lapsat, que hauria passat si hagués nevat un parell de dies ?.

Ni soc enginyer, ni tècnic en la matèria, i repeteixo que per mi la nevada va ser important. Però a casa vaig estar 24 hores sense llum, i sort ! perquè en molts llocs la situació es va prolongar una setmana. I jo em torno a preguntar: n’hi havia per tant ?. O senzillament les línees elèctriques no eren el que se suposava que havien de ser ?.

I només les línees elèctriques ?. O totes les infraestructures d’aquest país (Catalunya) son una puta merda ?. Només cal mirar les notícies per constatar que dia si i dia també els usuaris del tren han de patir retards (en el millor dels casos) si no es queden parats en qualsevol lloc per problemes en la catenària o de qualsevol altre tipus.

I els col·lapses en les autopistes ?. La xarxa de carretes en general (no vull parlar només de l’eix transversal, tot i el que se m’ha emportat) no és la que correspon a un país modern.

Ara bé, suposo que com diu la dita: tothom té allò que és mereix. Així ens va.
T’estimem.